Le GMC des Sapeurs Pompiers du Centre de Secours d’Astaffort a été offert par la commune à l’association de Sauvegarde de Matériel des Sapeurs Pompiers de Castelmoron.
Le 6 février 2010 le GMC de la commune a été remis gratuitement et officiellement à l’association départementale de sauvegarde du matériel des sapeurs Pompiers de Castelmoron.
http://www.sauvegardedematerieldesapeurspompiers.fr/
Les grands moyens avaient été déployés. Un porte chars a été prêté à l’association par le SDIS 47 . Deux bénévoles et le vice-président de l’association étaient présents.
Vous trouverez ci-dessous l’historique connu de ce véhicule arrivé en 1951 en Lot et Garonne . Il a participé au débarquement de juin 1944 et vient de trouver un refuge “ad vitam aeternam” auprès de personnes totalement passionnées. ………….Leur regard sur ce vieux véhicule était un réel plaisir à voir !
Il va être totalement restauré, et nous avons reçu l’engagement que le flocage “Astaffort” restera à jamais sur les portes de ce GMC.
Une page “historique” est tournée, et nous pouvons être très satisfait du futur que nous offrons à ce véhicule mythique, allié du « D Day ».
Le GMC CCKW353
De quand date ce camion et quelle est son histoire ?
Il est issu des surplus américains de la seconde guerre mondiale. S’il est difficile d’avoir des certitudes, certains éléments objectifs permettent de penser qu’il a été construit en juin 1942, à l’usine de Pontiac, Michigan, USA.
Le très complet ouvrage d’Emile Becker sur les camions GMC précise en effet que les cabines tôlées, trop gourmandes en acier, ont été remplacées par les cabines torpedo au printemps 1943. Le camion est donc antérieur à cette date. Par ailleurs, les premiers GMC sont sortis avec volant en bakélite noire . Les premières versions avec volant en bois datent de 1942. Dernier élément, les numéros de chassis 87614 à 213651 sont sortis entre mai 42 et mars 43. Cette production, qui se situe aux alentour de 420 camions par jour, permet par extrapolation de situer la sortie d’usine de ces camions, dont le numéro de chassis est 114917A2, à juin 1942
Son histoire se retrace donc ainsi : (Très vraisemblablement)
· sortie vers juin 1942 de l’usine de Pontiac , Michigan (USA) en version cargo sans treuil, arrivée probable en 1944, via l’angleterre, par les plages normandes ou par le port de Cherbourg reconstruit à la hâte par les alliés.
-Extrait du Site http://camionclubdefrance.a.free.fr/GMC_CCKW353.php
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Le GMC de la commune d’Astaffort
Lot et Garonne
-Immatriculé 138 J 47 à partir du 14.02.1951 il appartient au département.
-Le S.D.I.S. (Service Départemental d’Incendie et de Secours) d’Agen cèdera le GMC à la commune
d’Astaffort.
-Le contrôle technique de 2004 lui sera fatal, les réparations à engager sont trop élevées.
Il sera resté 52 ans au service des Sapeurs Pompiers du Lot et Garonne…
